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  • 脈沖試驗臺產品
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  • 航空航天試驗設備
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  • 千斤頂試驗設備
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  • 其他非標自動化設備

伺服脈沖試驗臺

伺服脈沖試驗臺是我公司自主開發的新型脈沖試驗設備。試驗臺通過設定自動完成壓力和溫度的調節和控制,使被測件達到實際使用的工作狀態,進行疲勞壽命檢測,最終確定產品的性能。

多路脈沖試驗臺

多路脈沖試驗臺是我公司研發的新型壓力交變設備,可以應用于多個壓力階段、多介質的脈沖試驗同時試驗

航空液壓管脈沖試驗臺

航空液壓管脈沖試驗臺完全滿足航空系統中液壓軟管總成、管路、接頭等的脈沖測試要求。

飛機壓力容器脈沖試驗臺

飛機壓力容器脈沖試驗臺按照軍用飛機相關技術標準設計制造,滿足飛機系統壓力容器等的脈沖試驗要求

鋼瓶脈沖試驗臺

鋼瓶脈沖試驗臺設備按照相關技術標準和要求進行氣瓶疲勞試驗和壓縮天然氣鋼瓶疲勞試驗,檢定鋼瓶使用壽命。

膠管脈沖試驗臺

膠管脈沖試驗臺是我公司自主開發的壓力脈沖測試設備,軟件界面自主編程,試驗界面簡潔明快,試驗參數自主設定,試驗過程計算機全自動控制。

鋼管脈沖試驗臺

鋼管脈沖試驗臺是我公司自主開發的脈沖測試設備。試驗臺控制采用PLC和計算機的一體化控制方式,使設備達到運行穩定、實驗數據采集、存儲方便的功能。

石油鉆探管脈沖試驗臺

石油鉆探管脈沖試驗臺設備按照相關技術標準和要求對石油鉆探管路接頭進行脈沖疲勞測試,檢定管路和接頭部分的使用性能和使用壽命,適于API認證。

爆破試驗臺

爆破試驗臺適用于測試膠管、汽車制動管、動力轉向管、離合器管、汽車空調及散熱器軟管、冷凝器、蒸發器、油冷器、加熱器、壓力表、消防器材、金屬接頭、閥門、軟管總成、管路、管道、壓力容器、壓力變送器等產品耐壓強度。

壓力容器爆破試驗臺

壓力容器爆破試驗臺適用于壓力容器(氣瓶)水壓試驗和容積殘余變形量測試,并可測試壓力容器的耐壓強度極限(爆破測試),試驗參數自主設定,計算機自動完成并生成試驗報告。

石油鉆探管爆破試驗臺

石油鉆探管爆破試驗臺可完成石油鉆探管、水龍帶等大口徑膠管的爆破耐壓強度的測試,設備按照相關技術標準和要求對大型管路進行壓力強度檢測

膠管爆破試驗臺(安標專用)

膠管爆破試驗臺是我公司專門設計用于《煤礦礦用產品安全標志證書》認證的水壓試驗臺,廣泛適用于膠管、礦用液壓支架軟管、軟管總成、高壓膠管、中壓軟管等產品水壓爆破試驗。

高低溫爆破試驗臺

高低溫爆破試驗臺適用于試驗件對內部介質或外部環境有高低溫試驗要求的耐壓強度試驗,采用PID儀表對溫度進行采集和控制,通過通訊將溫度傳輸到計算機軟件中,溫度目標值經過軟件輸入,再依靠通訊傳輸到PID儀表。

膠管耐壓試驗臺

膠管耐壓試驗臺適用于在線檢測鋼絲編織膠管、鋼絲纏繞膠管、動力轉向管、空調管、橡膠軟管、水管等產品的耐壓強度試驗,設備采用觸摸屏控制,設計有工位,提高工人操作效率,試驗完成后吹氣排空。

制動管、轉向管保壓試驗臺

制動管、轉向管保壓試驗臺用于在線測試制動管總成和動力轉向管總成的密封性能和耐壓性能,設備采用計算機全控制,試驗參數自主設定,可實時顯示試驗時間、變形曲線、試驗壓力等。

爆破氣密試驗臺

設備開發設計用于測試不同產品的耐壓爆破能力,設備設計為兩種功能,可同時進行產品的爆破試驗和氣密性試驗。

氣密性試驗臺

氣密性試驗臺主要適用:水箱、冷凝器、蒸發器耐壓泄漏檢測,試驗方法包括沉水試驗或氣密檢漏儀測試泄漏量。

真空壓力交變試驗臺

真空壓力交變試驗臺是為鋼絲編織軟管、汽車真空管路、汽車散熱器等其它零部件的真空測試要求而制作。

油冷卻器熱循環試驗臺

油冷卻器熱循環試驗臺設備,用于完成對油冷卻器的高溫耐久試驗,模擬油冷卻器在高溫、長時間運行下的工作狀況,檢驗工件在系統結構中完整性和可靠性。

實車溫度線性試驗臺

實車溫度線性試驗臺用于汽車空調和冷卻系統的控制邏輯測試、功能開發、前期桌面標定等,滿足后續不同車型熱管理控制器的開發需求,試驗臺可以實現制冷、制熱、除霜、除霧、除濕等試驗項目,可用于空調、冷卻、熱泵等系統控制

汽車空調控制面板按鈕-旋鈕耐久試驗臺

汽車空調控制面板按鈕耐久試驗臺設備可完成對空調控制器面板按鈕、旋鈕開關的耐久試驗,也可完成對汽車電子換擋器按鍵的耐久試驗,試驗時間到達后設備自動停機。

制動管振動疲勞試驗臺

制動管振動疲勞試驗臺參考TL82448標準要求設計,工裝按照標準要求所規定的尺寸和材質加工制造,設備包括振動系統和增壓系統兩部分。

真空負壓試驗臺

真空負壓試驗臺是為汽車水管真空測試要求而制作,設備性能完全滿足其試驗標準要求。檢測壓力采用高精度壓力傳感器和數顯儀表、時間繼電器全自動控制,軟管外徑變化采用卡尺測量,適用于汽車水管型式檢測。

散熱器內部腐蝕試驗臺

散熱器內部腐蝕試驗臺依據《ASTM D2570發動機冷卻劑模擬使用腐蝕試驗方法》及《QC-T468 汽車散熱器》設計制作,用于模擬發動機冷卻液工作狀態下的散熱器內部腐蝕試驗。

飛機壓力容器脈沖試驗臺

飛機壓力容器脈沖試驗臺按照軍用飛機相關技術標準設計制造,滿足飛機系統壓力容器等的脈沖試驗要求

航空液壓管脈沖試驗臺

航空液壓管脈沖試驗臺完全滿足航空系統中液壓軟管總成、管路、接頭等的脈沖測試要求。

多路脈沖試驗臺

多路脈沖試驗臺是我公司研發的新型壓力交變設備,可以應用于多個壓力階段、多介質的脈沖試驗同時試驗

鋼管脈沖試驗臺

鋼管脈沖試驗臺是我公司自主開發的脈沖測試設備。試驗臺控制采用PLC和計算機的一體化控制方式,使設備達到運行穩定、實驗數據采集、存儲方便的功能。

多路脈沖試驗臺

多路脈沖試驗臺是我公司研發的新型壓力交變設備,可以應用于多個壓力階段、多介質的脈沖試驗同時試驗

散熱器脈沖試驗臺

散熱器脈沖試驗臺應用于鋁制換熱器、散熱器、冷凝器、蒸發器壓力沖擊試驗。試驗臺模擬換熱器工作狀況,將試驗工件連接在具有壓力、溫度的循環回路中進行壓力沖擊,最終確定產品的性能。

真空壓力交變試驗臺

真空壓力交變試驗臺是為鋼絲編織軟管、汽車真空管路、汽車散熱器等其它零部件的真空測試要求而制作。

油冷卻器熱循環試驗臺

油冷卻器熱循環試驗臺設備,用于完成對油冷卻器的高溫耐久試驗,模擬油冷卻器在高溫、長時間運行下的工作狀況,檢驗工件在系統結構中完整性和可靠性。

真空負壓試驗臺

真空負壓試驗臺是為汽車水管真空測試要求而制作,設備性能完全滿足其試驗標準要求。檢測壓力采用高精度壓力傳感器和數顯儀表、時間繼電器全自動控制,軟管外徑變化采用卡尺測量,適用于汽車水管型式檢測。

散熱器內部腐蝕試驗臺

散熱器內部腐蝕試驗臺依據《ASTM D2570發動機冷卻劑模擬使用腐蝕試驗方法》及《QC-T468 汽車散熱器》設計制作,用于模擬發動機冷卻液工作狀態下的散熱器內部腐蝕試驗。

油冷卻器熱循環試驗臺

油冷卻器熱循環試驗臺設備,用于完成對油冷卻器的高溫耐久試驗,模擬油冷卻器在高溫、長時間運行下的工作狀況,檢驗工件在系統結構中完整性和可靠性。

千斤頂試驗臺

千斤頂試驗臺是按照千斤頂試驗要求開發研制的,設備能夠完全滿足千斤頂的出廠試驗和型式試驗要求。

千斤頂注油機

千斤頂注油機設計用于對千斤頂油缸或者其他容器的定量注油,注油機的注油嘴設計有自動排氣通道,在容器的注油孔非常微小的情況下,設備也可以完成注油工作,避免因排氣不暢造成的噴油現象。

千斤頂油缸測試臺

千斤頂油缸測試臺用于在千斤頂進行組裝前,檢查千斤頂油缸裝配是否存在缺陷。

千斤頂臥頂出廠試驗臺

千斤頂臥頂出廠試驗臺可實現臥式千斤頂在出廠前的噸位檢測,測試千斤頂是否能達到規定的噸位要求。

千斤頂動/靜載試驗臺

千斤頂動靜載試驗臺是按照千斤頂試驗要求開發研制的,設備能夠完全滿足千斤頂的出廠試驗和型式試驗要求。

電動千斤頂動靜載一體機

電動千斤頂動靜載一體機是由我公司自主研發,適用于電動車載千斤頂、剪式千斤頂、臥式千斤頂、輸送頂、立式油壓千斤頂、氣動千斤頂的試驗。

高噸位千斤頂動載試驗臺

高噸位千斤頂動載試驗臺參照GB27697 -2011(立式油壓千斤頂)要求設計制造,可實現千斤頂試驗標準所規定的實驗項目。

千斤頂油缸測試臺

千斤頂油缸測試臺用于在千斤頂進行組裝前,檢查千斤頂油缸裝配是否存在缺陷。

千斤頂動/靜載試驗臺

千斤頂動靜載試驗臺是按照千斤頂試驗要求開發研制的,設備能夠完全滿足千斤頂的出廠試驗和型式試驗要求。

換向閥綜合試驗臺

換向閥綜合試驗臺在為設定提供穩定壓力源的條件下,可實現對換向閥流量,壓力、內泄漏等參數進行測試。

液壓閥試驗臺

液壓閥試驗臺依據現行國家標準開發出液壓閥(多路換向閥、流量放大閥、變速閥等)型式試驗臺和液壓閥出廠試驗臺。

液壓油缸試驗臺

本試驗臺是依據GB/T 15622—2005《液壓缸試驗方法》開發的,可完成油缸的出廠試驗、型式試驗中的各個實驗項目,液壓缸出廠試驗臺由液壓試驗系統、電控系統、試驗臺架和測試軟件組成。

油泵/馬達試驗臺

該試驗臺用于液壓油泵和馬達的出廠試驗和型式試驗,適用于齒輪泵、葉片泵、柱塞泵及各種液壓馬達的測試。

多路脈沖試驗臺

多路脈沖試驗臺是我公司研發的新型壓力交變設備,可以應用于多個壓力階段、多介質的脈沖試驗同時試驗

伺服脈沖試驗臺

伺服脈沖試驗臺是我公司自主開發的新型脈沖試驗設備。試驗臺通過設定自動完成壓力和溫度的調節和控制,使被測件達到實際使用的工作狀態,進行疲勞壽命檢測,最終確定產品的性能。

伺服屈撓脈沖試驗臺

伺服屈撓脈沖試驗臺試驗臺適用于高壓膠管、鋼絲增強型液壓軟管、橡膠軟管、汽車制動管、動力轉向管、離合器管、汽車空調及散熱器軟管等的屈撓脈沖測試要求。

爆破試驗臺

爆破試驗臺適用于測試膠管、汽車制動管、動力轉向管、離合器管、汽車空調及散熱器軟管、冷凝器、蒸發器、油冷器、加熱器、壓力表、消防器材、金屬接頭、閥門、軟管總成、管路、管道、壓力容器、壓力變送器等產品耐壓強度。

真空壓力交變試驗臺

真空壓力交變試驗臺是為鋼絲編織軟管、汽車真空管路、汽車散熱器等其它零部件的真空測試要求而制作。

油冷卻器熱循環試驗臺

油冷卻器熱循環試驗臺設備,用于完成對油冷卻器的高溫耐久試驗,模擬油冷卻器在高溫、長時間運行下的工作狀況,檢驗工件在系統結構中完整性和可靠性。

實車溫度線性試驗臺

實車溫度線性試驗臺用于汽車空調和冷卻系統的控制邏輯測試、功能開發、前期桌面標定等,滿足后續不同車型熱管理控制器的開發需求,試驗臺可以實現制冷、制熱、除霜、除霧、除濕等試驗項目,可用于空調、冷卻、熱泵等系統控制

汽車空調控制面板按鈕-旋鈕耐久試驗臺

汽車空調控制面板按鈕耐久試驗臺設備可完成對空調控制器面板按鈕、旋鈕開關的耐久試驗,也可完成對汽車電子換擋器按鍵的耐久試驗,試驗時間到達后設備自動停機。

動力單元(便攜式)

動力單元(便攜式)體積小、重量輕,是集液箱、壓力液箱、卸荷閥、順序閥、手動控制閥、氣液泵、壓力表和氣源開關為一體的動力系統。

實車溫度線性試驗臺

實車溫度線性試驗臺用于汽車空調和冷卻系統的控制邏輯測試、功能開發、前期桌面標定等,滿足后續不同車型熱管理控制器的開發需求,試驗臺可以實現制冷、制熱、除霜、除霧、除濕等試驗項目,可用于空調、冷卻、熱泵等系統控制

汽車空調控制面板按鈕-旋鈕耐久試驗臺

汽車空調控制面板按鈕耐久試驗臺設備可完成對空調控制器面板按鈕、旋鈕開關的耐久試驗,也可完成對汽車電子換擋器按鍵的耐久試驗,試驗時間到達后設備自動停機。

低溫曲撓試驗臺

低溫曲撓試驗臺依據《GB/T 5564橡膠和塑料軟管 低溫曲撓試驗》設計制作,檢測橡膠或塑料軟管在低溫下能否保持足夠曲撓性,觀察內膠層或外膠層是否會出現龜裂或破裂,判斷軟管是否合格。

換向閥綜合試驗臺

換向閥綜合試驗臺在為設定提供穩定壓力源的條件下,可實現對換向閥流量,壓力、內泄漏等參數進行測試。

全自動包裝機

該設備是及自動稱重、自動上袋自動、自動灌裝、自動縫包,自動分揀碼垛于一體的全自動包裝設備。

工業機器人

該機器人采用仿生學原理仿造人類手臂動作,依靠伺服系統實現手臂的自由運動,完成搬運動作,可實現對各種箱、袋、瓶的搬運及碼垛。

膠管耐磨試驗臺

膠管耐磨試驗臺主要用于測量帶有織物或者鋼絲增強層,并且具有表面光滑和平整程度的外覆層液壓軟管及其它相類似的軟管耐磨耗性能測量,同時也可以對其他管材及板(片)材進行耐磨耗性能的測定,是橡膠軟管廠家、科研單位、質檢單位必備的試驗儀器。

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天津法他克自動化設備有限公司位于快速路和外環線之間,交通便利位置優越。公司專注于自動化設備、非標檢測設備的研發和生產,產品涉及汽車配件、航空航天元件、家用空調配件、液壓元件、特種壓力容器、自動化設備等行業。
產品包括試驗設備、包裝機械、工業機器人及相關自動化生產線。    產品范圍包括:脈沖試驗臺、爆破試驗臺、保壓試驗臺、膠管耐壓試驗臺、氣密性試驗機、冷熱沖擊試驗臺、制動軟管撓曲試驗機、真空試驗臺、真空壓力交變試驗臺、內部腐蝕試驗臺、水壓試驗機、壓力循環試驗臺、散熱器熱循環試驗臺、液壓閥試驗臺、液壓泵試驗臺、馬達試驗臺、液壓油缸試驗臺、包裝機、工業機器人、自動碼垛機、氣動液體增壓泵、液壓閥門氣密試驗臺等非標機械設備。

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  • 公司新聞
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  • 技術分享
  • 01
    很多朋友初涉機械制造行業,進入公司試驗部門、采購部門,會接觸到試驗設備的采購、咨詢和使用,脈沖試驗臺無論在價格還是技術層次方面都處于重要位置,那么在對脈沖試驗臺進行技術咨詢和價格咨詢時,怎樣才能買到符合要求的產品,下面就讓我為您一一解答。
  • 02
    爆破試驗臺的應用范圍不僅止步于清潔、衛生的實驗室環境內,如何讓爆破試驗臺這種設備在惡劣條件下應用于更加復雜的試驗系統,是制造廠商面臨的更加巨大的挑戰。因此,高精度、低成本以及更便于應用零部件是我們要更多考量的因素。
  • 03
    隨著新聞中不斷爆出的因千斤頂故障造成的人身傷害和財產損失,國家標準對千斤頂標準進一步完善和出臺,千斤頂試驗臺作為千斤頂檢測的工具越來越具有重要意義。
  • 04
    伺服脈沖試驗臺在經過運輸、保管、安裝和規矩使用之下,在客戶驗收之日起一年,廠商負責伺服脈沖試驗臺的質量問題和售后服務,如何對脈沖試驗臺進行驗收,驗收時應注意哪些問題,是您需要加以注意的問題。
  • 01
    DB37 汽車用壓縮天然鋼質內膽纖維環向纏繞氣瓶定期檢驗與評定 
  • 02
    伺服脈沖試驗臺作為企業檢定產品使用性能的試驗設備,在使用、操作、維護和檢修方面應有一系列的管理制度,來保證設備的正常運行和持續運轉。
  • 03
    爆破試驗臺電氣部分不應有任何安全隱患影響到設備的正常使用和人身安全,故需要在對爆破試驗臺設備驗收時倍加注意,這主要體現在對內部線路的驗收和報警裝置的驗收。
  • 04
    PLC——可編程控制器,作為工業智能化推動的產物,在現代工業市場的應用地位越來越不可或缺。
  • 01
    隨著汽車在世界的普及和應用,汽車空調開始進入人們的視野。1886年世界上第一輛三輪汽車問世,汽車空調技術伴隨汽車發展也經歷了一系列的演變和推廣,汽車空調由簡到繁,由低級到高級,新技術不斷被應用到汽車上去,改善了人們出行的舒適度。
  • 02
    渦輪增壓器在近十年間為人津津樂道,小排量的渦輪增壓技術風靡世界,但是其實渦輪增壓技術已有百年歷史了。
  • 03
    魯道夫·狄賽爾(RudolfDiesel),柴油發動機的發明者,柴油用Diesel表示即用于紀念他在發動機史上的卓越貢獻。
  • 04
    渦輪增壓的汽油機車輛必須安裝中冷器,經渦輪增壓器增壓后的空氣溫度急劇增高,需要中冷器將高位空氣冷卻避免損壞發動機。
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