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散熱器內部腐蝕試驗臺

散熱器內部腐蝕試驗臺依據《ASTM D2570發動機冷卻劑模擬使用腐蝕試驗方法》及《QC-T468 汽車散熱器》設計制作,用于模擬發動機冷卻液工作狀態下的散熱器內部腐蝕試驗。

散熱器內部腐蝕試驗臺依據《ASTM D2570發動機冷卻劑模擬使用腐蝕試驗方法》及《QC-T468 汽車散熱器》設計制作,用于模擬發動機冷卻液工作狀態下的散熱器內部腐蝕試驗。
一.散熱器內部腐蝕試驗臺試驗參數:
1、腐蝕腔內壓力:0.05~0.5MPa(可以任意調節);
2、腐蝕液的流量(10(0.6t/h)一直到666l/min(40t/h)任意調節;
3、腐蝕液的溫度 (室溫到125℃任意設定,精度±2℃);
4、升溫速度 (1~2℃/min);
5、控制方式:計算機或觸摸屏全自動控制;
6、試件件數:可同時提供一至三件進行試驗;
7、試件最大容積:共20L; 
8、設備的啟動時間記錄(精確到秒 S, 9999小時內任意設定);
9、設備循環運行時間記錄(精確到秒 S, 9999小時內任意設定);
10、設備停止運行時間(精確到秒 S, 9999小時內任意設定);
11、樣件箱的尺寸1500(L)×1000(w)×1000(H); 
二.散熱器內部腐蝕試驗臺安全保護系統
 1、液箱液位過低報警停機;
2、超溫報警停機;
3、試驗件開門報警停機;
4、泄漏報警自動停機;
5、設定試驗結束報警并自動控制停機;
三.其他
1、具備試驗件安裝試后試驗前的排氣裝置;
2、儲液槽位于試驗件的下方,以保證試件拆卸方便;
3、該設備為全封閉的柜式結構,并方便設備維修及組件拆裝;
4、與腐蝕液接觸的部分材料用不銹鋼材料;
5、外部包裹保溫材料;
6、溫度控制采用PID控制;

上一個: 真空負壓試驗臺
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